从制造而言我们也需要充分考虑用户的需要。我们国内的一些刀具企业有时在追求低成本时有些过分，甚至不惜损害产品的质量和产品的可靠性。在最近的这个汽轮机行业金切与工艺技术联络网第十九届年会上也有与会代表问我，为什么汽轮机行业的刀具国产化进程较其他许多行业更慢，虽然这个协作网始终将刀具国产化列为他们的主要议题。

就客户而言，他们的主要任务当然是经济、快速、可靠地满足他们客户的需求，从而使他们在与他们的竞争对手的竞争中处于不败之地。如果我们提供的解决方案和作为其载体的刀具产品及服务，能够解决他们的一个或者一些长期令他们头痛的工艺问题，使他们能在与竞争对手的竞争中缩小差距甚至取得领先，我们的用户一定会选择这样的解决方案。

我的看法是，这个问题首先的原因是我们许多国内刀具企业没有针对汽轮机行业好好地开发过刀具。汽轮机行业的特点之一是高温合金、难加工材料的使用日益增多，南通剪板机而这些工件的原材料就价格不菲。而我们国内的刀具厂商太多地注重于所谓价廉物美，但刀具质量的不稳定使汽轮机行业的用户产生很大的忧虑。他们的毛坯动辄几十万或者上百万人民币(有些甚至更高)，让他们为了节约几十元最多也就几百元的刀具成本而承受损坏几十万的工件毛坯的风险，他们不得不有所顾忌。

 第三，我们要做好服务前的基础工作，比如我们应该通过试验和研究了解和掌握自身刀具针对不同加工对象的切削参数。这是一个费时费力的基础工作，如果没有这个基础，我们能向用户提供什么样的服务？如果我们对自身刀具该用什么样的切削参数胸中无数，给用户作介绍时底气不足，用户很难相信我们的解决方案是成熟的，我们的解决方案是可以信赖的。那样的话，要用户能够使用我们的产品恐怕就会更难。从这一点而言，提供优质服务的价值的确是非常高的。

因此，除了质量相对比较稳定的一些国内刀具制造商的产品在一些粗加工的或价值较低难度也较低的的工件上使用外，国内刀具在汽轮机行业的应用确实较少。但我相信，如果国内刀具厂商能够深入了解汽轮机行业，开发和制造出符合他们需求的、质量稳定可靠的产品并提供令他们满意的服务，几年之后较大幅度增加汽轮机行业的刀具国产化程度还是有可能的。